11月1日（金）

帰仙の日。
疲れていたらしく全員で寝坊。
思いっきり二日酔いで頭が痛い。
荷物は5月に比べて圧倒的に少ないので、割と簡単に。

晴れていたら木曾駒ケ岳に登ろう、ということになっていたのだが生憎の雨模様。
いつまでも未練たらたらの助教授を乗せ、R19を北へ。
塩尻ICを目指す。

途中、大きく花崗岩が露出している観光地（名称忘れ）に立ち寄った後、助教授ごひいきの漆器のお店へ。
物欲が抑えきれない先生はまたも大人買い。
お土産にそば粉を買って、ついでに道具もそろえたくなったらしい。
私も大特価品というお碗を購入してみたりとか。

「ここまで来たら美味いそばを食わねば」という先生の一言で、通り沿いの店を探す。
が、塩尻ICまでに見つからず、さらにR19を北進。
結局、松本IC直前で見つけたお店で大ざるを食す。
この店、実はかなりの大当たり。助教授の粘り勝ちである。

松本ICから長野道に乗り、行きとは逆に長野道＞上信越道＞北陸道＞磐越道＞東北道で仙台へ。
途中、北陸道では大雨に降られ、50キロ規制。
それでも、先月の台風のときよりははるかに走りやすかったけど。
磐越道で、奥羽山脈を超えるトンネルを抜けたら晴れていたのにはかなり笑った。

なにはともあれ、長かったフィールド終了。
帰宅してぐっすり。

11月2日（土）

学祭。
お茶漬け食べたり、秋刀魚食べたりツブ貝に負けかけたり。

Ryu氏、Fio氏とカラオケ行って4時間耐久で歌ったり。
10曲目くらいから始まったダメしばりはかなりどうかと思った。＜いつも通りとも言う

11月3日（日）

学祭2日目。
昨日と同じく、お茶漬けとか秋刀魚とかホタテとか。

フィールドの疲れが取れきらなくてかなり死亡。
特に、肩とか背中とか腰とか。

11月4日（月）

笹谷峠の冬季閉鎖前に仙人大滝行きたいなぁ、ということでR286を西進。
が、途中の電光掲示板で「笹谷峠　崩土のため全面通行止」の表示に断念。
また崩れたのかYo!

で、なんとなく途中にある「みちのく湖畔公園」に行ってみることに。
普通に大きい公園があるだけだろうと踏んでいたのだが、行ってみたら入園料400円。
入ってみると気合の入った噴水とか、きちんと手入れされた植え込みとか。
運動できるように整備されたかなり広めの広場など、子供連れの家族が行くにはかなりいいかと。
春先にでも行くともっと雰囲気いいだろうなぁ。

11月5日（火）

昨日のリベンジというわけではないけれど、秋保大滝までフラフラと。
家を出るときは晴れていたのに、ついてみると雨。
さらにフラフラと二口のほうまで足を伸ばせば雪に変わる。
紅葉の赤や黄色と、杉の緑、雪の白の取り合わせが美しい。
スノータイヤをまだ履いていなかったので怖かったけど。

その後、思い立って錦が丘に最近できたというアウトレットの店へ。
ニュータウンとして開発が進んでいるらしく分譲地が広がっており、その真中にそびえる西洋の城のようなものすごく違和感のあるマンションが目印。
アウトレット専門店なので、20%30%引きは当たり前。
中には80%引きなんてものも。
でも、元がいいので例え値引きされていても気軽には手を出しにくいかな、という感じの価格設定かと。

夜、何故かうちで飲み。
木曾土産の杣酒をあける。
朴葉味噌をあけ忘れたのが失敗。

11月6日（水）

フィールド前から苦戦させられていたデジタルメータの取説がどこを探しても見つからないのでやむなく取り寄せる。
以前サポートに電話をかけたときは有償という話だったのに、今日発注の電話をかけると、仙台営業所に在庫が一冊あったから無償で提供ということに。
話してみるもんである。

夜、2週間前にふと思い出してから食べたくて仕方なかった、牡蠣とホウレンソウのグラタンを作ってみる。
作り方は簡単で、牡蠣と固めに茹でたホウレンソウをバターで炒め、それにホワイトソースをかけて焼くだけ。
好みでチーズをかけても美味しいと思う。
とりあえず、初めて作った割には上出来。

11月7日（木）

久しぶりに食べに行った仙台っ子ラーメン名取店。
味噌ラーメンが増えたという噂にひかれて。
んで、食べてみたところ好みに合わない。
なんかあの店にしては味が薄くものすごく物足りない上に、スープと麺が喧嘩してるような感じ。
弟が味噌ラーメンを邪道と言ってはばからないのだが、その気持が今日はよく分かった気がした。

11月8日（金）

一昨日発注した取説到着。
どうも、社内でサポート用に使っていたものなのではないかと思われ、端々に折り目とか書き込みとか。
いいのか、こんなもん送っちゃって。

で、それを片手にいじってみたのだが、今までこれを使っていた諸先輩方は本当に取説無しで使っていたのかと問いただしたくなる。
チャンネル切り替えができない不具合は、固定するように設定した人が居たからだし、他にも便利な機能が色々。
高機能も使う人次第なのね、やっぱ。
GPIBボードは、結局OSの再インストールで解決。
ま、計測用のソフトしか入れてなかったので大した手間ではない。

夜、文化横丁にある味工房にて軽く飲む。
目当てだった牡蠣は品切れのためありつけず。
牡蠣焼食べたかったのに・・・

11月9日（土）

一日ダラダラと。

夕方、バイトに出かけようとして雪が降っていることに気付く。
で、慌ててKr君に電話して夜中にスノータイヤに履き替え。
仙台で観測史上3番目に早い初雪だと。
どうりで寒いわけだ。

11月10日（日）

折角降ったのだから雪を見に行こうとばかりに、泉ヶ岳へ。
午後に出たので、家の周りの雪はすでに溶け、半ばあきらめていたのだが登っていくにつれて路面が白くなってくる。

スキー場付近は北向きの斜面であることもあって10cmほどの雪。
わざわざ来る物好きも少なかったと見え、新雪が残っていたので踏み散らして遊ぶ。（笑）

・・・ここまではよかったのだが、更に奥に続いている道にまで踏み込み始めたあたりがまずかったらしく、気がついたら林道。
轍がついていたので走れないことは無かったのだが、道以外は20〜30cmほどの雪で埋まっており、Uターンもできない状態になる。
雪が無ければ待避所になりそうなところで無理やりUターンを試みるも、案の定各坐。
仕方が無いので車から降り、足で雪を蹴り飛ばしてスペースを作るも、わずかでも雪があるとタイヤが空転するのでにっちもさっちも行かず。
現実逃避していても仕方が無いので足で雪を掻き出しては車を動かし、というのを繰り返していたところでJAFのランドクルーザー登場。
途中で雪に埋まっていた4WDを救出に来て、Uターンできる場所を探していたらしい。
とりあえずそちらを救出に行くので、そのあと助けに来てくれるということになり、スコップだけ置いて、我々が難儀している横であっさりとUターン。
むぅ、オフロード車ってやっぱすごいな。

とりあえず新たな武器（スコップ）を入手したので雪の掻き出し作業再開。
悪戦苦闘の末30分ほどで脱出成功。
ヘトヘトになって来た道を戻ると、救出作業に成功したらしいJAFの車両と4WD発見。
自力脱出に成功するとは思っていなかったらしく、意外そうな顔をされた。
・・・と、同時にFFセダンなんぞで雪道に突入した無謀さをたしなめられた。
こういう馬鹿がいるから、JAFの仕事が増えるんですね。（無責任）

すいません、これからは雪は嘗めないようにしますです、はい。

11月11日（月）

木曜で仙台を離れるRyu氏と夕飯。

11月12日（火）

本日付で引越しのFio氏とRyu氏送別のためいつもの面子で送別会。
ロイヤルはつぶれてしまったので、同系列のやぐら茶屋某店にて。
あたしとFio氏とARCが3:6:1くらいの割合でいじられたのかな（謎）
とりあえず、大量に残って困っていたボトルを半分以上消費できたのでよし。

夜、寝床が無くなったFio氏を家に連れ込んで泊めて、色々と。
なんで徹夜してますか、我々。

11月13日（水）

徹夜明けでボロボロだったので昼過ぎまでぐっすりと。

Fio氏を駅まで送って、お別れ。
元気でやってくれ。
どうせIRCではしょっちゅう会うんだろうけれど（苦笑）

遅くなったので研究室はサボることにして、溜まっていた細かい用事をちょこちょこと。
ついでに散髪もしたのだけれど、あんまり短くしてもらえなかった。
もうちょっと短くても良かったんだが。